La aparición de un relato donde se mezclaron objetos luminosos y aviones de combate argentinos, fue motivo de la intervención de una Comisión en nuestra entidad. Tras las llamadas telefónicas de rigor se dio inicio a la investigación formal y de rutina para estos casos. El siguiente es copia del expediente oficial.
INFORMACIÓN SUMARIA
Motivo: OBSERVACIÓN DE ELEMENTO ESFÉRICO
INFORMACIÓN SUMARIA
Motivo: OBSERVACIÓN DE ELEMENTO ESFÉRICO
PRESUNTAMENTE PERSEGUIDO POR AVIÓN
DE COMBATE
Testigos: MARIO GAICH Y CLIDE MARTEL
Lugar: RÍO CUARTO
Barrio: CISPREN
Calle: Héctor Britos 1231
Fecha: Jueves 13 de Noviembre de 2008
Horario: 21:30
Comisión Investigadora:
NATALIA SILVANA URISTA
FABRICIO ANSELMO LUJÁN
MARIO LUIS BRACAMONTE
Inicio investigación: 17 de Noviembre de 2008
Final de investigación: 26 de Noviembre de 2008
INTRODUCCIÓN:
Por intermedio de una comunicación telefónica efectuada por el señor Fernando Fúnez, comerciante del barrio CISPREN de esta ciudad, se tuvo conocimiento que otro vecino de apellido Gaich, habría tenido noches anteriores una observación de un objeto esférico de color blanco que pasó sobre su domicilio sito en calle Héctor Britos 1231 de dicho barrio. El informante no supo dar mayores precisiones por lo que tras agradecerle, esta entidad dio inicio a una indagación para dar con el tal Gaich, y conocer de primera mano los datos necesarios.
ENTREVISTA:
Ubicado el observador, se pactó para el día lunes 17 de Noviembre de 2008 a las 18:30 una entrevista en su propio domicilio, hasta el cual se apersonaron los Comisionados: NATALIA SILVANA URISTA, FABRICIO ANSELMO LUJÁN y MARIO LUIS BRACAMONTE.
El señor MARIO GAICH, junto a su esposa CLIDE MARTEL, se prestaron solícitamente a una serie de preguntas de los Comisionados.
A líneas generales, el señor Gaich manifestó que: // “Eran las 21:30 del jueves 13 de Noviembre del presente año, cuando se hallaba finalizando unas tareas de albañilería en el patio de su domicilio, ya que estaba próximo a cenar con su familia. En dichas circunstancias un fuerte ruido atrajo su atención hacia el cielo nocturno, pudiendo apreciar que una especie de esfera de color blanco venía desde el sureste y detrás de ella a no muy lejana distancia ni altitud, avanzaba un avión de combate argentino a reacción, lo que al pasar sobre su cabeza produjo el reconocido fuerte sonido de su turbina y pasaron ambas cosas a elevada velocidad hacia el norte, pudiendo alcanzar a ver el ‘chorro de fuego de la turbina’. Corrió hacia una puerta que comunica el patio con el interior de la vivienda para advertir a su esposa (Clide) que regaba las plantas en el jardín frontal (sobre calle Britos), para que viera lo que él”.
La señora CLIDE MARTEL, le manifestó que: // “Vi nada más que dos aviones con luces rojas y verdes que se perdieron rápidamente hacia el Norte”, e hizo alusión “al fuerte sonido que provocaron a su paso”.
El señor Gaich no había ingerido ninguna bebida alcohólica, usa anteojos para leer y conducir, es empleado y vive con su familia en el domicilio indicado ‘ut supra’.
INVESTIGACIÓN:
Una vez relevado el testimonio del testigo, comenzamos una serie de indagaciones que permitieran tener un cuadro de situación a fin de evaluar y producir un descarte de especulaciones:
a) No se trató de una visión conjunta de un avión de caza argentino y la ISS,
b) La altitud de la ‘esfera’ color blanco no era mayor a la del avión trasero, sino, ligeramente menor,
c) La velocidad de ambos elementos aéreos era ‘similar’,
d) El sonido que impresionó al testigo principal, provino de dos elementos, lo que aumentó su nivel,
Si no atenemos a los dichos de la esposa del testigo y del testigo mismo, poseemos dos significativos datos: ‘la señora vio dos aviones y describió sus luces de posición’, por su parte el esposo menciona ‘haber visto los chorros de fuego de la turbina’, con lo cual revaloriza la hipótesis de ‘dos aviones en pleno vuelo nocturno’. Quedaba por ratificar esta hipótesis.
Para tal fin, una consulta a fuente que reservamos, dio datos sobre los aviones avistados esa noche (y anteriores) sobre la ciudad de Río Cuarto, urbe ubicada debajo del corredor aéreo que conduce al AMRC (Área de Material Río Cuarto), unidad aeronáutica sita en la localidad vecina de Las Higueras, a 10 Km. del centro urbano de Río Cuarto.
La presencia en días y noches anteriores sobre el espacio aéreo de Río Cuarto de dos aviones de combate, con asiento en la Base de Villa Reynolds, provincia de San Luis, atronaron reiteradamente con sus motores. Los vuelos eran desde el suroeste hacia el Norte, ya que estas prácticas recorrían desde Reynolds hasta Córdoba capital y regresaban. En todo momento, las aeronaves de combate nacionales que sobrevolaron Río Cuarto, fueron dos A4R (versión modernizada de los reconocidos A4B) fabricados por Mc Donald Douglas en los EE.UU. Un ojo no conocedor no puede distinguir a primera vista uno y otro avión, el característico ‘morro’ o ‘giba’ ubicada detrás de la cabina del piloto y el color gris mate de la aeronave. Algunos ejemplares argentinos han sido repintados con los clásicos internacionales de camouflage, poseyendo sus matrículas y otras inscripciones en color negro mate, excepto las insignias nacionales, todas ellas escasamente visibles en horario nocturno, aún en vuelo a baja altura.
Para conocer más sucesos precedentes de éste riocuartense, consultamos al listado de la FAO de La Plata, provincia de Buenos Aires, y que cita:
6 de Noviembre: Ciudad de Córdoba, provincia homónima.
Numerosas personas ubicadas entre la capital y Villa María llamaron a distintos medios informando que entre las 22:00 y 23:30 se detectó un "fenómeno luminoso extraño, con movimiento y colores azul, rojo y amarillo". Debido a lo duradero del avistaje se registró la presencia de dos aviones A4 de la Fuerza Aérea Argentina, con gran estruendo a su paso, en el sector de las observaciones. La ISS había pasado de Sudoeste a Noreste a las 21:15 con magnitud -2.3
Lo registrado en el informe de los colegas platenses, es válido en cuanto hace referencia a la presencia de ‘dos aviones A4’ (no determina que sean los A4R), y asimismo tomamos con cautela la referencia del ‘fenómeno luminoso extraño, con movimientos y colores azul, rojo y amarillo’, que ciertamente no resulta coincidente con lo observado por el señor Gaich ni su esposa.
Cabe consignar que el día anterior (miércoles 12 de Noviembre de 2008, a las 13:30), la señora esposa cuando tendía ropas a secar en su patio, una prenda cayó al piso y tras recogerla e incorporarse, pudo observar impensadamente en el cielo un elemento de forma esférica que se desplazaba de Sur a Norte por el Este (con respecto a ella), silenciosamente, donde dejó de verlo, -acotó- “que esta visión fue muy breve”.
Una vez relevado el testimonio del testigo, comenzamos una serie de indagaciones que permitieran tener un cuadro de situación a fin de evaluar y producir un descarte de especulaciones:
a) No se trató de una visión conjunta de un avión de caza argentino y la ISS,
b) La altitud de la ‘esfera’ color blanco no era mayor a la del avión trasero, sino, ligeramente menor,
c) La velocidad de ambos elementos aéreos era ‘similar’,
d) El sonido que impresionó al testigo principal, provino de dos elementos, lo que aumentó su nivel,
Si no atenemos a los dichos de la esposa del testigo y del testigo mismo, poseemos dos significativos datos: ‘la señora vio dos aviones y describió sus luces de posición’, por su parte el esposo menciona ‘haber visto los chorros de fuego de la turbina’, con lo cual revaloriza la hipótesis de ‘dos aviones en pleno vuelo nocturno’. Quedaba por ratificar esta hipótesis.
Para tal fin, una consulta a fuente que reservamos, dio datos sobre los aviones avistados esa noche (y anteriores) sobre la ciudad de Río Cuarto, urbe ubicada debajo del corredor aéreo que conduce al AMRC (Área de Material Río Cuarto), unidad aeronáutica sita en la localidad vecina de Las Higueras, a 10 Km. del centro urbano de Río Cuarto.
La presencia en días y noches anteriores sobre el espacio aéreo de Río Cuarto de dos aviones de combate, con asiento en la Base de Villa Reynolds, provincia de San Luis, atronaron reiteradamente con sus motores. Los vuelos eran desde el suroeste hacia el Norte, ya que estas prácticas recorrían desde Reynolds hasta Córdoba capital y regresaban. En todo momento, las aeronaves de combate nacionales que sobrevolaron Río Cuarto, fueron dos A4R (versión modernizada de los reconocidos A4B) fabricados por Mc Donald Douglas en los EE.UU. Un ojo no conocedor no puede distinguir a primera vista uno y otro avión, el característico ‘morro’ o ‘giba’ ubicada detrás de la cabina del piloto y el color gris mate de la aeronave. Algunos ejemplares argentinos han sido repintados con los clásicos internacionales de camouflage, poseyendo sus matrículas y otras inscripciones en color negro mate, excepto las insignias nacionales, todas ellas escasamente visibles en horario nocturno, aún en vuelo a baja altura.
Para conocer más sucesos precedentes de éste riocuartense, consultamos al listado de la FAO de La Plata, provincia de Buenos Aires, y que cita:
6 de Noviembre: Ciudad de Córdoba, provincia homónima.
Numerosas personas ubicadas entre la capital y Villa María llamaron a distintos medios informando que entre las 22:00 y 23:30 se detectó un "fenómeno luminoso extraño, con movimiento y colores azul, rojo y amarillo". Debido a lo duradero del avistaje se registró la presencia de dos aviones A4 de la Fuerza Aérea Argentina, con gran estruendo a su paso, en el sector de las observaciones. La ISS había pasado de Sudoeste a Noreste a las 21:15 con magnitud -2.3
Lo registrado en el informe de los colegas platenses, es válido en cuanto hace referencia a la presencia de ‘dos aviones A4’ (no determina que sean los A4R), y asimismo tomamos con cautela la referencia del ‘fenómeno luminoso extraño, con movimientos y colores azul, rojo y amarillo’, que ciertamente no resulta coincidente con lo observado por el señor Gaich ni su esposa.
Cabe consignar que el día anterior (miércoles 12 de Noviembre de 2008, a las 13:30), la señora esposa cuando tendía ropas a secar en su patio, una prenda cayó al piso y tras recogerla e incorporarse, pudo observar impensadamente en el cielo un elemento de forma esférica que se desplazaba de Sur a Norte por el Este (con respecto a ella), silenciosamente, donde dejó de verlo, -acotó- “que esta visión fue muy breve”.
Prosiguiendo con los datos obtenidos de fuente reservada, se nos indicó que dos aviones en vuelo de estas características, se desplazan: el primero o ‘líder’ lo hace adelante y ligeramente más bajo (aunque no siempre), el segundo le sigue un tanto más atrás y más alto, aunque ambos a igual velocidad.
Siendo horario nocturno, ambos aviones tenían encendidos sus faros reflectores delanteros, utilizados para las maniobras de carreteo, despegue y aterrizaje según proceda. Se trata de unidades selladas, (similares a los de automóviles, camiones) con lámparas halógenas de alto poder lumínico, ubicadas en la parte baja delantera, justo por delante de la portilla de la rueda delantera, ya que se trata de aviones triciclos (una delantera y dos debajo de los planos (alas). Estos reflectores son muy visibles cuando el avión está frente al observador (aún a plena luz solar), y han sido en numerosas oportunidades causa de malas interpretaciones visuales, confundidos con Ovnis.
Y esto es lo que le ocurrió al señor Gaich, que tuvo al primer avión (más bajo) de frente a él, no así el segundo avión al que habría observado en escorzo. Dada la velocidad con que se desplazaron no tuvo tiempo suficiente para observar en detalle la evolución de las aeronaves en conjunto, salvo la intensa luminosidad del faro del primero, que cuando el testigo quiso reaccionar, ya habían superado holgadamente el espacio que desde el patio de su casa hasta el jardín delantero hay, razón por la cual, su esposa sólo observó ‘dos aviones’ y sus luces de posición ya que raudamente se perdieron en el cielo nocturno hacia el Norte.
Unos 45 minutos después, los mismos aviones sobrevolaron Río Cuarto por sobre la Ruta A005 (al oeste de la urbe) ya de regreso hacia Villa Reynolds en San Luis.
De manera que la conclusión de esta Comisión es:
Que lo observado por el señor Mario Gaich y su esposa Clide Martel, se trató de dos aviones A4R de la Fuerza Aérea Argentina en vuelo nocturno sobre la ciudad de Río Cuarto.
Con ello se da por finalizada esta información sumaria en la ciudad de Río Cuarto, a los 26 días del mes de Noviembre de 2008.-
NATALIA SILVANA URISTA
FABRICIO ANSELMO LUJÁN
MARIO LUIS BRACAMONTE
MARIO LUIS BRACAMONTE
